Анализ статистических данных из безопасности

За последние пять лет в целом по Украине количество дорожных приключений уменьшились на 9%, погибших в них людей на 0.1% и травмированных - на 9%, то есть было зарегистрировано на 3.4 тыс. автоаварiй меньше, избежало тяжелых травм почти 3.8 тыс. человек. Да, если в 1997 году было совершено 37944 дорожно-транспортных приключений, в которых погибло 5988 и ранены 41964 человек, то за 2001 год эти показатели составили соответственно 34541 ДТП, 5984 мужчина погибших и 38196 - травмированных.

За прошлый год на территории страны произошло 34541 дорожно-транспортные приключения, в прошлом в 2000 г. - 33339

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ ОБЕСПОКОЕНА АВАРИЙНОСТЬЮ НА ПАССАЖИРСКОМ АВТОТРАНСПОРТЕ

Анализ аварийности на пассажирском автотранспорте свидетельствует, что на протяжении последних двух лет заострилось состояние дорожно-транспортного травматизма на этом автотранспорте. Не стал исключением и текущий год. За 8 месяцев 2002 года по вине водителей автобусов уже совершено 297 дорожно-транспортных приключений, в которых погибло 49 и ранены 443 человек. Количество ДТП выросло на 3.5%, а число погибших и травмированных людей увеличилась соответственно на 44 и 10,2 проценты. Совершен ряд резонансных дорожных приключений, которые имели тяжелые последствия. В 10 таких приключениях погибло 19 и травмировано 78 человек. Особенная обеспокоенность вызывает состояние дорожно-транспортной дисциплины на пассажирском автотранспорте частных владельцев. В текущем году по вине водителей частных автобусов произошло 193 (+15.6%) ДТП, в которых 34 (+100%) мужчины погибли и 298 (+22.6%) ранено, а удельный вес составляет 65% от всех приключений на этом автотранспорте.

Анализ указанных приключений свидетельствует, что значительная часть перевозчиков работает без лицензий, разрешений конкурсных комитетов на перевозку пассажиров, паспортов маршрутов, согласованных схем и расписаний движения. Техническое и санитарный состояние транспортных средств не отвечает требованиям правил, норм и стандартов из обеспечения безопасности дорожного движения. Медицинский обзор и инструктаж водителей по вопросам безопасности движения перед выездом на маршруты не проводятся. Во время работы на маршруте водителями грубо нарушаются Правила предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта, утвержденные постановлением Кабинета Министров Украины от 18 февраля в 1997 г. № 176, и Правила дорожного движения Украины. Все это приводит к созданию аварийных ситуаций и совершению дорожно-транспортных приключений с тяжелыми последствиями. Кроме этого, владельцами автобусов и микроавтобусов самовольно, без разрешения ГАИ и других уполномоченных организаций, проводится переоборудование подвижного состава (устанавливаются дополнительные места для сидения и другие), для перевозки пассажиров на расстояние 500 км. и больше перевозчиками, нередко, используется лишь один водитель, а не два, как того требуют Правила предоставления услуг пассажирского автотранспорта, при этом водителями не придерживается режим труда и отдыха, который приводит к их переутомлению и совершению ДТП с тяжелыми последствиями. Например, 14.08.2002р. на автодороге Херсон-Симферополь приблизительно в 02 часа ночи водитель микроавтобуса Мерседес Бенц выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с грузовым автомобилем МАЗ-504.

результате дорожного приключения 6 человек погибло и 12 получили тяжелые травмы. Предыдущей проверкой установлено, что водитель, осуществляя рейс из г. Черновцы к Симферополю и в зворотнему направлении, находился за рулем свыше 30 часов без отдыха, автобус не был обеспечен двумя водителями. Кроме этого, у водителя отсутствовало путевое письмо, схема маршрута и расписание движения, а срок действия лицензионной карточки на транспортное средство закончился в марте п.р.

С целью активизации работы относительно обеспечения безопасности пассажирских перевозок автотранспортом МВД совместно с Минтрансом Украины подготовленно приказ от 14.06.2002р. № 574/390, которым предусмотрено проведение общих действий по этому вопросу. Во время проведения общих мероприятий только в июле п.р. проверены 32 тыс. автобусов, в т.ч. 13.8 тыс. частных владельцев, при этом было обнаружено 3395 автобусов, которые эксплуатировались с техническими неисправностями, что также приводит к совершению дорожных приключений.

Например, 11.09.2002р. в г. Виннице через техническую неисправность маршрутного микроавтобуса Мерседес, который принадлежит частному предпринимателю, произошло загорание в его салоне, в результате чего получила ожоги пассажирка.

Обнаружено 3660 нарушений ПДР, допущенных водителями автобусов, в т.ч. 62 факта управления транспортными средствами в нетрезвом состоянии, 128 - управление автобусами без категории "Д", 725 - использование автобусов на постоянных маршрутах без соответствующих. документов (разрешений, лицензий, схем маршрутов и т.i.), 989 - переоборудование автобусов из нарушения действующих требований.

Учитывая такое состояние с аварийностью на пассажирском автотранспорте, Госавтоинспекцией и в дальнейшем будут приниматься меры относительно усиления контроля за осуществлением пассажирских перевозок на маршрутах.

]> Рейтинг@Mail.ru