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油液污染度傳感器是一種用于檢測(cè)機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑油中污染物含量的傳感器。它的主要作用是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的油液污染程度,保護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。油液污染度傳感器的特點(diǎn):1.高精度和穩(wěn)定性:油液污染度傳感器采用高靈敏度的傳感器技術(shù),具有高精度和穩(wěn)定性,能夠快速準(zhǔn)確地檢測(cè)出油液中的微小顆粒和污染物。2.寬工作范圍:油液污染度傳感器能夠在廣泛的溫度和壓力范圍內(nèi)工作,可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的使用需求。3.智能化:油液污染度傳感器配備智能電路和軟件,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能,可大大提高設(shè)備的可靠性和安全...
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磨損傳感器的安裝要點(diǎn):1、測(cè)量高精度位移傳感器的軸直徑和中心高度。2、兩套聯(lián)軸器用于在電源和負(fù)載之間安裝高精度位移傳感器。3、傳感器可以通過(guò)剛性或彈性耦合連接。當(dāng)振動(dòng)較大且同心度小于0.2mm且大于0.05mm時(shí),建議選擇彈性聯(lián)軸器。當(dāng)同軸度超過(guò)0.2mm時(shí),禁止使用。4、高精度位移傳感器/扭矩傳感器電源和負(fù)載設(shè)備必須固定可靠,避免振動(dòng)。5、將扭矩信號(hào)傳感器底座與設(shè)備底座可靠固定,避免彎曲力矩。6、無(wú)論標(biāo)準(zhǔn)傳感器是水平安裝還是垂直安裝,都不允許傳感器承受過(guò)大的軸向力和彎矩,否...
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磨損傳感器用于檢測(cè)汽車制動(dòng)器摩擦片的磨損情況。安裝在制動(dòng)蹄摩擦片上的傳感器。摩擦片磨損情況的檢測(cè)方法有兩種,當(dāng)制動(dòng)蹄摩擦片超過(guò)磨損允許的限度時(shí),一種方法是使磨損檢測(cè)傳感器本身被磨損,另一種方法是使其接觸磨損檢測(cè)傳感器。磨損傳感器用一個(gè)安裝在摩擦片中的U形金屬絲檢測(cè),U形金屬絲的頂端就處在制動(dòng)器摩擦塊的磨損極限位置上,制動(dòng)器摩擦片沒(méi)有磨損到極限位置時(shí),輸出電壓為0,當(dāng)摩擦片磨損到規(guī)定限度時(shí),U形金屬絲部分被磨斷,電路斷開(kāi),這時(shí)輸出電壓為高電平,異常信號(hào)輸人電控單元中或通過(guò)電阻R...
4-14
顆粒度傳感器主要由進(jìn)樣器、顆粒傳感器、計(jì)算顯示系統(tǒng)三部分組成。進(jìn)樣器在測(cè)試時(shí)保證一定容積的液樣按規(guī)定流速通過(guò)顆粒傳感器,顆粒傳感器將流經(jīng)窗口液樣中的顆粒信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),計(jì)數(shù)顯示系統(tǒng)再將傳感器采集到的電信號(hào)進(jìn)行放大、運(yùn)算轉(zhuǎn)換成顆粒尺寸和數(shù)量的信息通過(guò)顯示輸出。顆粒度傳感器的工作原理:當(dāng)被測(cè)液樣沿垂直方向均勻地流經(jīng)顆粒傳感器窗口時(shí),顆粒傳感器的光源發(fā)出的平行光束通過(guò)傳感器的窗口射向光電二極管,二極管將接受的光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)前置放大器傳輸?shù)接?jì)數(shù)器。當(dāng)流經(jīng)傳感器窗口的油液中沒(méi)...
3-25
金屬磨損傳感器采用新技術(shù),對(duì)鐵磨損微粒的量,潤(rùn)滑油、液壓油中的鐵含量及變化狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷。針對(duì)齒輪箱,發(fā)動(dòng)機(jī),軸承潤(rùn)滑劑,變速箱等,可實(shí)時(shí)為用戶提供潛在失效的初始階段相關(guān)信息,便于做出應(yīng)對(duì)方案,以提高設(shè)備和潤(rùn)滑劑的使用壽命。金屬磨損傳感器的工作原理:用于監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)中金屬碎片的聚積程度。傳感器為在線形式,一般可安裝在系統(tǒng)中的多個(gè)部位。系統(tǒng)的傳感器有一個(gè)獨(dú)立的模擬輸出通道,一般用于變速箱或齒輪箱的磨損微粒測(cè)量??杀O(jiān)測(cè)較大的金屬碎片,這通常表明出現(xiàn)了機(jī)械性損傷,如換擋系統(tǒng)中齒輪...
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水分傳感器是使用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行土壤水分傳輸?shù)膫鞲衅?,基于智能傳感、無(wú)線通信、智能處理與智能控制等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開(kāi)發(fā),利用智能傳感技術(shù),通過(guò)傳感器,實(shí)時(shí)在線測(cè)量土壤溫濕度,并使用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行傳輸。本傳感器無(wú)需專門(mén)的通信線路,在聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)下,數(shù)據(jù)可快速、主動(dòng)的上報(bào)到云平臺(tái),用戶可在電腦或手機(jī),隨時(shí)隨地瀏覽數(shù)據(jù)。該產(chǎn)品適用于土壤溫度以及水分的測(cè)量,經(jīng)與德國(guó)原裝高精度傳感器比較和土壤實(shí)際烘干稱重法標(biāo)定,精度高,響應(yīng)快,輸出穩(wěn)定。受土壤含鹽量影響較小,適用于各種土質(zhì)??砷L(zhǎng)期埋入土壤中,耐長(zhǎng)期電...
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油液品質(zhì)傳感器是創(chuàng)新的流體特性傳感器,為方便在管道內(nèi)檢測(cè)油液開(kāi)發(fā)的一款傳感器??芍苯雍屯瑫r(shí)測(cè)量流體的粘度、密度、介電常數(shù)和溫度。通過(guò)音叉技術(shù),傳感器可以檢測(cè)到諸如發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、燃油、傳動(dòng)油、剎車液、液壓油和齒輪油、冷凍液和溶劑等的流體的多個(gè)物理屬性間的直接和動(dòng)態(tài)的關(guān)系。這種多參數(shù)的分析能力改善了流體特性的運(yùn)算法則。這種傳感器可為廣大和售后市場(chǎng)用戶提供了流體的在線檢測(cè)功能,可廣泛用于運(yùn)輸車輛、特種作業(yè)車輛、冷凍循環(huán)、采暖通風(fēng)空調(diào)、壓縮機(jī)、工業(yè)設(shè)備和渦輪機(jī)等領(lǐng)域的流體貯存、加工線...
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油品顆粒度也是油品污染物的重要檢測(cè)指標(biāo)。檢測(cè)油品的顆粒含量,不僅可以幫助提高使用油品機(jī)組的可靠性,還可以延長(zhǎng)其適用壽命,減少生產(chǎn)事故的發(fā)生,提供生產(chǎn)效率。那么,你知道油液顆粒度檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?用于評(píng)價(jià)油液顆粒度的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè):DL/T432-2018電力用油中顆粒度測(cè)定方法DL/T1096-2018變壓器油中顆粒度限值JB/T10560-2017滾動(dòng)軸承防銹油、清洗劑清潔度及評(píng)定方法JB/T9591.3-2015燃?xì)廨啓C(jī)油系統(tǒng)清潔度測(cè)試用顯微鏡計(jì)數(shù)法測(cè)定油液中固體顆...